第122章 林燃在水星控制中心（求月（1 / 1）

第122章 林燃在水星控制中心（求月票！）

人的一辈子无非是麦子熟了几十次。

对当下绝大多数华国人而言更是如此。

1962年的开年，对华国人来说，无疑是一个非常良好的开春。

尽管外界不知道树莓派的存在，但民众们还是从天气预报准确度的提高中获得了不小的幸福感。

华国官方的媒体也对此进行了大肆报导。

在报导中，则是华国气象学家和数学家合作，研发了新的气象预测方式，实现了更准确的气象预测效果。

报导如此，事实也确实如此。

这导致从农村到城市，听天气预报几乎成为了民众们普遍的习俗。原来也是，现在更甚。

家里有电视机丶收音机的就在家听，家里没有的就找个公共场合听，听完再回家休息。

因为华东地区和燕京周边地区，气象观测站点更多，密度更高，所以预测更准确。

甚至能做到三天预测，当然不是所有三天都能预测，得是一些气象特徵比较明显才能做到。

这导致西北丶西南这些地方，原本对建气象观测站持怀疑态度的地方，都愿意给地方气象局拨点款，让他们加大站点的建设。

林燃此时不知道华国内部已经在发生变化，他提供的树莓派已经在给这个国家最广泛的群体提供帮助。

华国的科学家们缺少的不是智慧的头脑，不是勤奋的工作态度，他们缺少的是其他东西。

当树莓派作为一个长板足够长的时候，他们能够迸发出超出想像的能量。

像华国会把树莓派用到气象预测上，林燃在送回去的时候都没想到。

他当时满脑子都是火箭丶飞弹丶半导体之类的，压根没有意识到当下华国还是个农业国家。

这是时代差距导致的认知黑洞。

尽管华国也许不知道什麽是四象限方法，但他们却在用自己的行为践行四象限原则。

对于重要且紧急的任务投入了最多的资源，最好的人才，对于重要但不紧急的任务，投入了能给的最多的资源。

此时林燃正在卡纳维拉尔角发射场，准备着进入到1962年之后，NASA第一个重要工作。

那就是第一次太空轨道载人飞行。

此前提到过，去年第一次艾伦·谢泼德那次被林燃破坏了，艾伦·谢泼德也因此被踢出了太空人队伍。

第二次是维吉尔·格里森进行的亚轨道飞行。

这次他们要进行轨道飞行。

苏俄的尤里·加加林已经在去年成功了，阿美莉卡要在今年开年就赶上。

在发射场，先由甘乃迪和这次执行任务的飞行员约翰·格伦通话。

然后林燃走到他面前，说：「祝你好运，约翰·格伦。」

作为整个会议室里唯一的华裔，甚至是唯一的少数族裔，会议室里一个黑人都没有。

林燃在NASA有着绝对的威望。

包括约翰·格伦，也非常尊重林燃。

不尊重不行，大家都见识过林燃故意不说，让自由7号坠毁的骚操作。

要知道这回发射前，哪怕NASA的工程师反覆检查，林燃还是挑出了好几个致命失误。

有无关紧要的无线电故障，但也有能要命的故障。

可以说命就掌握在林燃面前。

没人会怀疑这些故障是林燃导致的。

因为大家都盯着呢。

从火箭到飞行器，都有专人盯着，林燃在哪里都有人和他一起。

林燃通过这次的操作再次证明了，自己就是这麽牛。

根据设计图纸就能找出你们可能的故障。

无论到哪里，实力总是最让人尊敬的。

对约翰·格伦来说更是如此，要是没林燃帮忙发现的故障，他就要死在太空上了。

成为第一位死在太空上的太空人，听上去好像还不错，可要是不死岂不更好？

2月20日清晨，格伦抵达发射台14号，由太空衣技术员协助穿上加压太空衣。

随后进入到友谊7号太空舱，准备进行发射。

（格伦进入太空舱）

（火箭发射）

林燃则已经来到了卡拉维拉尔角1385号建筑里，也就是水星控制中心（MCC），全程观看此次发射。

（水星控制中心）

看上去可能只有这一点人，但实际上的工程师团队远不止这麽多人。

他们做到了实时跟踪太空舱轨迹，构建的全球跟踪网络包括了百慕达丶加那利群岛丶卡诺奈及利亚等站，提供一个连续覆盖的观测能力。

发射后，在与助推器分离后不久，友谊7号掉头，带着隔热罩朝飞行方向飞行。

格伦望向窗外，观察了佛罗里达州的情况，并用他的相机拍摄了一张照片。

他的视线一直跟在助推器上，这一行为持续了足足八分钟。助推器才慢慢地从视线中滚落。

水星控制中心内检查他的宇宙飞船的系统报告说一切都在按预期工作。

不过此时水星控制中心内气氛倒是有点紧张。

林燃笑道：「我都说了，和我在一起只有成功，没有失败，大家放轻松点。」

显示屏上闪烁着「友谊7号」的轨道数据，工作人员盯着仪表盘和无线电信号，林燃话音落下后，房间内的紧张气氛有所缓解。

克里斯多福·克拉夫特敲着桌子：「主任，格伦已经进入轨道，数据显示近地点150公里，远地点248公里。」

克里斯多福·克拉夫特是飞行总监。

林燃听到后问道：「斯科特，你那边怎麽样？他听起来如何？」

斯科特是备选的太空人，同时也是负责和约翰·格伦通信的通信员，随时和对方保持联系。

斯科特·卡彭特调整耳机道：「他很冷静，主任。

他刚报告看到一些奇怪的小颗粒，像萤火虫一样飘在窗外。我问了他两次，他说是真的，不是幻觉。

尽管无线电信号有点断断续续，但还能听清。」

工程师乔·史密斯盯着推进器数据，皱眉道：

「主任，等一下，我们有麻烦了。自动稳定控制系统（ASCS）的读数不对劲。俯仰角偏离了5度，滚动速率也在增加。看起来像是推进器出了问题。」

林燃转向史密斯：「推进器？具体是哪一个？我们不能让他在那上面晃来晃去。」

乔·史密斯快速翻阅手册道：「可能是1号或2号推进器堵塞了，或者是控制阀没反应。」

林燃果断道：「让格伦立刻切换到手动模式，看看能不能稳住。这个在之前已经反覆训练过了，肯定没问题。」

林燃无语，已经反覆提醒过，最后推进器还是出问题了。

另一位技术员玛丽·琼斯手里拿着最新传来的跟踪站报告，插话道：「主任，百慕达站刚发来消息，他们也看到滚动速率异常。加那利群岛站会在两分钟后接手，他们准备好了实时数据。需要我通知他们调整天线吗？」

林燃点头：「对，玛丽，让他们锁定信号，别丢了联系。斯科特，告诉格伦切换到手动控制，立刻！」

斯科特·卡彭特对着麦克风说道：「友谊7号，这里是水星控制中心。

约翰，你的ASCS可能有故障，我们看到滚动速率增加。请切换到手动控制，调整俯仰和偏航。完毕。」

无线电传来轻微的杂音，短暂的静默后，格伦的声音响起：

「水星控制中心，这里是友谊7号。收到，我正在切换到手动。感觉有点像骑野马，但我在调整。

俯仰角正在稳定，完毕。」

林燃松了一口气，转向史密斯说道：「好，我就说他肯定没问题。

推进器动不动故障的事情，我们得全面排查，现在负责推进器的供应商是谁？怎麽还在出问题！」

乔·史密斯有点不好意思：「好像是通用航天。」

大家都是聪明人，不眼瞎，知道林燃和通用航天的关系。

本来是格伦·马丁公司，格伦·马丁被通用航天收购之后就变通用航天了。

林燃转移话题道：「乔，继续监控推进器数据，如果还有问题，我们可以提前结束任务。」

乔·史密斯敲击键盘道：「明白，主任。不过还有个新问题：热盾指示灯亮了。可能是开关故障，但我们不能确定热盾是否真的松动。」

林燃说：「热盾？不会，之前不是让你们反覆检查过了吗？给我确认，快！」

玛丽·琼斯查看日志后说道：「卡诺奈及利亚站的数据刚进来，热盾警报在格伦第一次轨道末端触发。可能是电路问题，但我们得假设最坏的情况。」

斯科特·卡彭特冷静地提议：

「主任，你的设计有减速包，如果热盾真的出故障了，我们可以让他保留减速包。额外的固定可以帮他至少能撑到再入。」

克拉夫特点头道：「没错，还好我加上了减速包。

乔，算一下保留减速包的轨道影响。玛丽，通知所有站，我们可能提前再入。斯科特，告诉格伦情况。」

斯科特·卡彭特对着麦克风说道：「友谊7号，这里是水星控制中心。约翰，我们看到热盾指示灯亮了，可能是假警报，但为了安全，我们建议你在再入时保留减速包。明白吗？完毕。」

约翰·格伦通过无线电回答道：「水星控制中心，友谊7号收到。保留减速包，没问题。我会盯着仪表，你们那边看着我。完毕。」

林燃起身拍拍斯科特的肩膀，打算去打一杯咖啡：

「好样的，夥计们。我相信格伦，我们得让他安全回来。乔，给我热盾的最新分析，玛丽，保持跟踪站在线。我们还有两圈！」

(本章完)